Сегодня на заседании комитета областного Собрания по промышленной политике, транспорту, связи и экологии депутаты заслушали основные параметры проекта областного закона «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов».
Перед парламентариями с докладом выступила министр финансов Архангельской области Елена Усачева. По данным министерства, доходная часть региональной казны в следующем году составит более 59 миллиардов рублей, а расходы будут свыше 61,7 миллиарда рублей, дефицит планируется на уровне 2,4 миллиарда рублей. Бюджет формируется в сложных экономических условиях. Так на 107 миллионов рублей сократятся поступления от налога на прибыль. Однако все социальные обязательства будут выполнены, уровень зарплат бюджетников, подпадающих под «майские» указы Президента, будет сохранен. Вместе с тем планируется сократить расходы на госаппарат: численность чиновников будет уменьшена на 10 процентов.
Министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов рассказал об основных показателях реализации государственной программы развития транспортной системы региона. Дорожный фонд области на следующий год составит 4,3 миллиарда рублей. 223 миллиона рублей в 2017 году пойдут на субсидии муниципалитетам на ремонт дворовых территорий. Запланировано строительство мостового перехода через реку Устья на автодороге Октябрьский – Мягкославская, а также капитальный ремонт 13 мостов.
– В областном бюджете на следующий год расходы на субсидирование авиационных и водных перевозок планируются на уровне, необходимом для осуществления стабильных пассажирских перевозок. Зная проблемы удаленных островных территорий Архангельска и Приморского района, мы запланировали в бюджете на следующий год 150 миллионов рублей на приобретение новых судов ледового класса, – отметил председатель комитета областного Собрания по промышленной политике, транспорту, связи и экологии Эрнест Белокоровин.
Отдельное внимание в следующем году будет уделено пригородным железнодорожным перевозкам. Имеющихся средств хватит для субсидирования пассажирских перевозок в течение первых пяти месяцев, для их дальнейшего осуществления предстоит изыскать еще 193 миллиона рублей.